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最東西南北高な駅
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絶景の駅
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奇妙な構造駅
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話題駅名
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その他
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最東西南北高な駅
ポペジノ(古屯)駅
(ロシア樺太東線)
旧国境旧日本最北駅(おまけ:ホテル列車)
都羅山駅
(韓国京義線)
一般人自由立入禁止!南北朝鮮非武装地帯にある駅。
稚内/稚内桟橋駅
(宗谷本線)
日本最北駅と更に北の終端駅跡
東根室駅
(花咲線)
日本最東の駅、仮乗降場のような何もない無人駅
西大山駅
(指宿枕崎線)
本土最南端駅で薩摩富士開聞岳が美しく見える駅
野辺山駅
(小海線)
JR線最高所駅
ユングフラウヨッホ駅
(スイス)
ヨーロッパ最高所(3454m)の駅
ツークシュピッツェプラット駅
(ドイツ)
ドイツ最高所(2560m)の駅
絶景の駅
北浜駅
(釧網本線)
旅情満点のオホーツク海+流氷に一番近い駅
姨捨駅
(篠ノ井線)
善光寺平を望む日本三大車窓・絶景の駅
ゴルナーグラート駅
(スイス)
スイスで最絶景の駅(おまけ:氷河特急)
奇妙な構造駅
津軽今別駅
(津軽海峡線)
JR同士で駅名が異なり、将来の新幹線駅となる閑散駅
土合駅
(上越線)
地下に延びる486段の暗黒階段通路、日本有数のモグラ駅
海芝浦/浜川崎駅
(鶴見線ほか)
出口から出られない駅と、駅舎が対面する駅
美佐島駅
(北越急行)
不気味な音の鳴り響く日本一怖い(?)モグラ駅。
筒石駅
(北陸本線)
関東甲信越3大モグラ駅の1駅と廃線跡。
保津峡駅
(山陰本線)
保津峡を跨ぐ鉄橋上の駅
萱島駅
(京阪電鉄)
高架ホームと屋根を巨木が貫く駅
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春日野道駅
(阪神電鉄)
日本一ホームの狭い駅(取壊し改修)
土佐北川駅
(土讃線)
鉄橋の中にある駅
折尾駅
(鹿児島本線ほか)
日本初の立体交差駅とレトロ駅舎と分断駅舎
話題駅名
チェーホフ(野田)駅
(ロシア樺太東線)
作家チェーホフと無関係の駅(おまけ:樺太へ渡ったキハ58)
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幸福駅
(広尾線:廃止)
廃止後も来訪者が絶えない縁起のいい駅だった...
宮本武蔵駅
(智頭急行)
人名が駅名の駅
南阿蘇水の生まれる里白水高原駅
(南阿蘇鉄道)
日本一長い駅名の駅
その他気になる駅
十分駅
(台湾平渓線)
アジア式トランジットモール?商店街に線路がある駅。
峠駅
(奥羽本線)
板谷峠の難所跡と力餅
湯野上温泉駅
(会津鉄道)
日本唯一の茅葺き屋根を持つ旅情ある駅舎
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梅田駅
(阪急電鉄)
関西私鉄最大&宮殿のような駅(取壊し)
餘部駅
(山陰本線)
餘部鉄橋のある駅
出雲坂根駅
(木次線)
延命水とスイッチバックの駅
嘉例川駅
(肥薩線)
築百年超のレトロ駅舎
ブリエンツ駅
(スイス)
傾いたSLの起点駅
ウィンザー駅
(イギリス)
エリザベス女王の最寄り駅
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