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蓄電池車BEC819系DENCHA


JR九州で量産化されたBEC819系架線充電式蓄電池電車「DENCHA」のレポート。ここで紹介する香椎線のほか、若松線でも運行中


左:全景(香椎)、右:屋根上はディーゼルではなく、走行中もパンタグラフを使用しないためきれい(香椎)

左:床下にある蓄電池、右:先頭アップ(香椎)

左:香椎駅では直通列車でも約10分ほど停車して充電タイム(香椎)、右:サイド。台車も気動車のような軸がなく電車

左:819文字の右にある出っ張りはワンマン列車支援用のカメラ、右:車内外観と内装。見た目は電車、走行音も電車(長者原)

左:ドアにはKUROちゃんが描かれる、右:車内。走行は烏山線ACCUMよりも重厚で安定した走りである

左:連結間ドアはガラス、右:連結面壁にある充電メカニズムのイラストと車内案内モニタ

おまけ:烏山線EV-E301系

左:烏山線ACCUMは架線充電式蓄電池車の元祖(烏山付近)、右:烏山駅の充電設備

左:床下のVVVFと緑シールの貼ってある蓄電池、右:烏山駅で充電中


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