800系つばめ/さくら編成表

★つばめ/さくら6両編成が使用される列車

  • 九州新幹線「つばめ」の大半の列車
  • 九州新幹線「さくら」の一部列車
  • JR Kyushu
    emu 800
    speed 260km/h
    Since 2004

    ホームで見た感じ

    車内メモ

  • 木がベースの座席に革のマガジンラックがつく、唯一の新幹線車両
  • カーテンはすだれで完全に閉めても車窓が覗けるスリットがある
  • 暗めのデッキと明るい車内の空間デザインギャップがあり、乗車時にインパクトあり
  • デッキの水戸岡アートは種類豊富
  • 座席の基本配置

    ↑新八代
    普通車
    | D,C |通路| B,A |
    ↓鹿児島中央

    モバイル電源
    普通車:車端席

    D席側車窓
  • 東シナ海(新水俣〜出水)
  • 雲仙普賢岳(熊本〜新八代)
  • A席側車窓
  • 熊本城(新玉名〜熊本)
  • 桜島(鹿児島中央付近)
  • 両側車窓
  • 筑後川(新鳥栖〜久留米)
  • 球磨川(新八代〜新水俣)
  • 川内川(出水〜川内)
  • ↓(左)真上から(出水〜川内)、(右)斜め上から(新玉名〜熊本)

    ↑(左)フロントビュー(出水)、(右)サイドビュー(小倉)

    さくら/つばめ6両編成

    号車車内案内(←鹿児島中央方面 | 博多方面→)
    1(先頭) | 自由席-46 席 |
    2 | 自由席-80 席 |
    3 | 自由席-72 席 |
    4 | 指定席-72 席 |
    5 | 指定席-58 席 |
    6 | 指定席-56 席 | (先頭)
    編成案内(数字は号車)(←鹿児島中央方面 | 博多方面→)
    1-2-3-4-5-6

    ↓(左)車端席はテーブル下にモバイル用電源あり、(右)ブラインドはすだれ風

    ↑(左)指定席自由席とも2+2シート、(右)新800系2〜4号車は本物の金箔の壁と伝統工芸を展示!

    ↓(左)800系俯瞰(熊本付近)、(右)八代海と800系(出水〜新水俣)

    ↑(左)走行風景(川内〜出水)、(右)出水駅通過

    ↓(左)多目的室、(右)金箔内装のある新800系はライトが膨らみ、サイドの赤ラインがくねる(新八代)

    ↑(左)のどかな風景と800系(出水〜川内)、(右)山中を走行(新水俣〜出水)

    ↓(左)毛筆のロゴ(現在消滅)、(中)デッキは暗色、(右)現在のロゴ
    ↓↓(左)洗面所はイグサのすだれ、(中)初代特急つばめをイメージしたロゴ(現在消滅)、(右)車内案内用LED

    ↑(左)トンネルを抜けて鹿児島中央に到着、(中/右)N800系車内は座席柄が多様


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