韓国KTX編成表

	★KTXが使用される列車 KTX京釜線の全列車 KTX湖南線の全列車
Korail KTX speed 300km/h Since 2004 ホームで見た感じ

↑ソウル・幸信

特室
| C,B |通路| A |

一般車
| D,C |通路| B,A |

↓釜山・木浦・光州

↓(左)斜め上から(光明)、(右)特室

↑(左)フロントビュー現在前照灯はHIDに交換(東大邱)、(右)一般室は対面見合い式

号車	車内案内(↑ソウル・幸信方面 \| 釜山・木浦・光州方面↓)
1	* \| 指定席-56名 \|
2	* \| 特室-25名 \|
3	* \| 特室-35名 \|
4	* \| 特室-32名
5	* \| 特室-35名 \|
6	\| 指定席-56名 \| *
7	\| 指定席-60名 \| *
8	\| 指定席-56名 \| *
9	\| 指定席-60名 \| *
10	\| 指定席-60名 \| *
11	\| 指定席-56名 \| *
12	\| 指定席-60名 \| *
13	\| 指定席-56名 \| *
14	\| 指定席-60名 \| *
15	\| 指定席-56名 \| *
16	\| 指定席-60名 \| *
17	\| 自由席-56名 \| *
18	\| 自由席-56名 \| *
編成案内(数字は号車) (←ソウル・幸信方面 \| 釜山・木浦・光州方面→) 機関車-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-機関車

↓(左)出発を待つKTX(ソウル)、(右)巨大ドームの光明駅に到着

↑(左)デッキのジャンプシートと連接台車、(右)編成写真(益山)

↓(左)ロゴ、(中)製造銘板/TGVのALSTOMとノックダウン生産のROTEM、(右)車内LCD
↓↓(左)特室座席:簡易リク座、(中)特室サービス品はセルフ式、(右)特室自販機:特室は無料

↑(左)益山に到着、(中)上から(光明)、(右)流し撮り(龍山)