KTX散策KTX散策
駅舎 2015.4撮影
出口位置目安
2004年4月1日開業
全羅南道木浦市
龍山より370.6km
KTX湖南線/湖南線の終着駅で、韓国最西端の駅。駅改札脇には、漢字で「湖南線終着駅」と書かれた碑もあります。櫛形ホームですが、ホームの移動は跨線橋を利用します。駅舎の反対側には、列車の留置線があります。
駅舎はKTX登場時に既存駅舎の正面側に増設し、正面側は曲線屋根の駅舎となっています。駅内はドーナツ屋、売店、待合所、観光案内所程度で、高速鉄道終着駅の割にはもの足りない印象。ホームは4面で、青い波形の屋根が覆っています。
