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西九州ルートの新幹線終端駅。旧長崎駅舎の裏側に新幹線/在来線の順にホームがある。長崎電軌の電停も旧駅舎と比較し150メートル遠くなる。

新幹線は電停側に2面4線、在来線は西側に2面4線。新幹線は駅を出発するとすぐにトンネルに入るため、長崎市内はあまり望めない。

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乗り換えイメージ

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■乗り換え
大村線／シーサイドライナー（諫早、ハウステンボス、早岐、佐世保方面）
長崎線（諫早、多良、肥前鹿島、佐賀方面）
長崎電軌（出島、大浦天主堂下、石橋、正覚寺下方面）
全国相互IC利用可

旧ホーム側の長崎電軌側正面駅舎

在来線ホーム。右の壁の奥が新幹線

コンコース。奥の壁の先が新幹線側

地上ホーム跡から新幹線駅舎を望む

高架建設前の風景

高架建設中の風景

長崎電軌

建設前の宝町電停の風景

宝町電停脇のトンネルへつながる

■主な駅弁
角煮めし弁当、トルコライス、角寿し弁当、長崎軍艦島、ながさき鯨カツ弁当、ながさき鯨すき弁当
■特産/名物
カステラ、ビードロ、あじさい

ちゃんぽん／皿うどん

トルコライス

■周辺温泉/観光地

出島

世界遺産：大浦天主堂

めがね橋

孔子廟

長崎中華街

長崎奉行所立山役所

軍艦島全景

世界遺産：グラバー園

オランダ坂

亀山社中記念館

稲佐山夜景

諏訪神社