鹿児島中央
Kagoshima-Chuo
川内→

ホームドアあり エレベータあり エスカレータあり 新幹線/特急乗継割引なし

  • 出口目安:2〜5号車
  • 2004年3月13日開業
  • 鹿児島県鹿児島市
  • 新八代より新幹線経由126.1km
  • 新八代より在来線経由160.2km

    日本最南端の新幹線駅に到着すると、はるばると移動してきた達成感が味わえるはず。天気が良ければ新幹線から降りると桜島が出迎えてくれます。駅隣接の「アミュプラザ」には観覧車もあり、新幹線ホームや鹿児島市内、桜島が一望できます。

    新幹線800系に合わせてなのか、改札階コンコースは真っ白なのが特長。九州新幹線全線開業までは赤い駅舎でしたが、現在は黒に変更されています。また、駅正面の大階段がシンボルでしたが、2013年に再開発のため撤去されました。数年毎に大変貌を繰り返す駅舎も珍しいです。

    駅から5分に温泉が2件あるのをはじめ、市内は温泉銭湯天国。いぶたま号やはやとの風号などの乗り継ぎの合間に入浴してみるのもおすすめです。


    ■駅弁
    とんこつ弁当、鳥めし弁当、うなぎ弁当、南風膳...
    ■特産/名物
    大島紬、薩摩焼、薩摩切子、薩摩揚げ、いも焼酎、黒豚


    黒豚とんかつ


    ■周辺温泉/観光地
    市内にある多数の温泉(W5〜)、指宿砂蒸し温泉(指宿駅W15)、霧島温泉郷、桜島、仙巌園=磯庭園(B30)、維新ふるさと館(W7)、私学校跡(市電市役所前電停W5)


    桜島


    知覧の武家屋敷群


    池田湖と開聞岳


    緑化軌道の鹿児島市電


    ■トレインビューのホテル:ホテルアービック鹿児島


    ↑ホテルアービック鹿児島



  • 2011.3撮影


    終端点と桜島 2008.3撮影


    ホーム 2008.3撮影


    新幹線コンコース2008.3撮影


    旧駅舎 1998.3撮影


    現駅舎新幹線工事前暫定 2000.3撮影


    新幹線暫定開業時 2004.3撮影


    ■乗り換え
    特急きりしま
    (隼人、都城、宮崎方面)
    特急はやとの風
    (隼人、吉松方面)
    特急川内エクスプレス
    (串木野、川内方面)
    観光特急指宿のたまて箱
    (喜入、指宿方面)
    鹿児島本線
    (伊集院、川内方面)
    日豊本線
    (鹿児島、隼人、都城方面)
    指宿枕崎線、快速なのはな
    (喜入、指宿、枕崎方面)
    ◆鹿児島市電
    (鹿児島駅、郡元、谷上方面)
    JR在来線(喜入/,国分まで、竜ヶ水以外):IC全10種類利用可能
    Suica,Pasmo,ICOCA,PiTaPa,TOICA,manaca,Kitaca,SUGOCA,nimoca,はやかけん
    ◆印私鉄:Rapica,いわさきICカード利用可能(◆10種相互利用対象外)

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