E6系秋田新幹線


★E6系が使用される列車

  • 秋田新幹線(2013年春運転開始予定)。
  • JR East
    emu E6
    speed 320km/h
    Since 2013

    ホームで見た感じ

    基本座席配置と車窓

    車窓のリンクをクリックすると画像をご覧いただけます
    ↑大曲
    グリーン車
    | D,C |通路| B,A |
    普通車
    | E,D |通路| C,B,A |
    ↓東京
    D席側車窓
  • 富士山(上野〜大宮)
  • 日光連山(小山〜宇都宮)
  • 那須連山(那須塩原付近)
  • 磐梯山(郡山付近)
  • 安達太良山(郡山〜福島)
  • 吾妻連峰(福島付近)
  • 蔵王山(白石蔵王付近)
  • 栗駒山(くりこま高原〜一ノ関)
  • A席側車窓
  • さいたま新都心(大宮付近)
  • 筑波山(小山付近)
  • 白河城(新白河付近)
  • 新幹線車両基地(仙台〜古川)
  • 岩手山(盛岡〜雫石)
  • 両側車窓
  • 東京スカイツリー(上野〜大宮)
  • 荒川(上野〜大宮)
  • 利根川(大宮〜小山)
  • 鬼怒川(宇都宮〜那須塩原)
  • 広瀬川(白石蔵王〜仙台)
  • 北上川(一ノ関〜水沢江刺等)
  • 雫石川(新花巻〜盛岡)
  • ↓(左)斜め上から(秋田車セ)、(右)上から(秋田車セ)

    ↑(左)えんじ色のシャープなサイドビュー(仙総セ)、(右)フロントビュー(秋田車セ)

    新型秋田新幹線用7両編成(秋田新幹線は全車指定席)

    号車車内案内(←東京方面 | 大曲方面→)
    11 | グリーン席-23席 |
    12 | 普通席-35席 |
    13 | 普通席-60席 |
    14 | 普通席-60席 |
    15 | 普通席-68席|
    16 | 普通席-60席 |
    17 | 普通席-32席 |
  • 2013年運転開始予定
    編成案内(数字は号車)
    (←東京方面 | 大曲方面→)
    17両: 1〜10(はやぶさ型) + 11-12-13-14-15-16-17
  • ↓(左)グリーン車は楢岡焼の青と川連漆器の茶を基調、(右)グリーン席は中央肘掛けに電源あり

    ↑(左)普通車は稲穂の黄金色とあぜ道風の通路、(右)普通席も枕付き、電源は窓側にあり

    ↓(左)ステップ、(中)台車には脱線防止ガード、(右)通路
    ↓↓(左)多目的室、(中)普通車壁席、(右)普通車通路はあぜ道をイメージした草模様

    ↑(左)G車荷だなと空調吹出口、(中)G車内LED案内、(右)G車は肘掛テーブルと背面テーブルあり

    ↓(左)ライトまわり(秋田車セ)、(右)横から見ると白い(秋田車セ)

    ↑(左)パンタグラフ(仙総セ)、(右)E4との並び、形状は似ている?(仙総セ)

    ↓(左)全景(大宮)、(右)E5とE6の並び(大宮)

    ↑(左)初代東北新幹線200系との並びは30年の進化(大宮)、(右)先頭部(仙総セ)

    東北新幹線 高速化計画

    時期 列車 宇都宮以南 宇都宮-盛岡 盛岡-秋田
    〜2011春 + E2はやて+E3こまち 240km/h 275km/h 130km/h
    2011秋〜 + E5はやて+E3こまち 240km/h 275km/h 130km/h
    2013春〜 + はやぶさ+E6秋田新幹線 275km/h 300km/h 130km/h
    2014春〜 + はやぶさ+E6秋田新幹線 275km/h 320km/h 130km/h

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