実用情報

乗車券は、駅の窓口・自動券売機で購入可能。ただし、自動券売機は日本のクレジットカードは使用不可能。台北駅では当日/前売りで窓口の場所が異なるので注意が必要。

自動改札は、磁気側を上にし、矢印の方向に投入する必要があり、更に切符を受け取らないとゲートが開かない。

座席は日本の700系とほぼ同じ。商務車では、紙おしぼり/飲み物がサービスされる。下車時、きっぷは自動改札機に投入しても出てくるため、記念に持ち帰ることが可能。

繁忙期は自由席の設置有無を含め、公式サイトでご確認ください。

所要時間(目安)

台湾高鐵(新幹線)概要

　海外初の日本新幹線方式の高速鉄道。車両は700系ベースの700T系。2005年10月の開業を目指していたが、信号システムの遅れなどにより2007年1月5日に板橋〜左營が開業、2007年3月2日に台北〜板橋が開業。在来線で4:30かかる台北〜左營間を最高速度300km/hにより最速100分、各駅停車130分で運転開始。2007/6/1より、最速96分、各駅停車120分と到達時間が短縮された。

列車予約申込用紙

台湾列車予約時の申込用紙としてご利用ください。本用紙を使用してのトラブル発生責務は負いかねますのでご了承ください。

[台湾列車申込用紙](PDF形式)